Nasz autorski zestaw złożony z przyciętych kątowników aluminiowych, nierdzewnych blachowkrętów do zamocowania kątowników do panelu i zestawu z klejem, który mocuje tak połączony zestaw do dachu. Jeśli wszytko jest zrobione zgodnie z dołączoną instrukcją, to tak wykonane połączenie jest solidne i nie trzeba się przejmować, że panel się wyrwie. Sprawdziliśmy to “doświadczalnie”, co można zobaczyć na filmie na dole strony.
Do wyboru są dwa rodzaje kątownika aluminiowego – 50 x 30 mm, lub 80 x 40 mm. Z reguły niższy (gdzie po przykręceniu panela pozostaje prześwit 15-20 mm w zależności od rodzaju panela) nadaje się do aut takich jak “trojaczki” (Ducato, Jumper, Boxer), a wyższy (prześwit 45-50 mm) do np. Transportera T4 i T5. Jeśli panel będzie musiał być nad np. wywietrznikiem, to wybieramy wtedy wyższy profil. Wyższy profil ma jeszcze jedną ważną cechę — ze względu na to, że jest szerszy u podstawy, (ma większą powierzchnię klejenia) do zestawu dodajemy 4 kawałki po 50 cm, dzięki czemu po długości panela pozostaje wolna przestrzeń, która może pomóc coś “ominąć”.
Jeśli zastanawiasz się, czy tak przymocowany panel jest możliwy do usunięcia, to odpowiedź brzmi tak. Przy odpowiednio ostrożnym mechanicznym usuwaniu kleju można taki panel odkleić, nie uszkadzając poszycia dachu, choć wymaga to wprawy i doświadczenia.
Przy składaniu zamówienia pamiętaj o wybraniu odpowiedniej długości profili montażowych. Oferujemy długości odpowiadające panelom, które można nabyć w naszym sklepie, w tym dziale.
W zestawie znajdują się:
- Profile aluminiowe 50 x 30 x 2 mm przycięte na długość panelu, lub 80 x 40 x 3 mm w 4 odcinkach po 50 cm
- 1 x klej Sikaflex-252 300 ml
- 1 x Sika Primer-207 – czarny podkład rozpuszczalnikowy
- Zestaw nierdzewnych blachowkrętów
- Wydrukowana instrukcja jak poprawnie przykleić panel
Zobacz film, w którym testujemy nasz system!
